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液压油污染的原因及其处置

液压油污染的原因及其处置

故障	原因	处置
A空气（空气混入于油中之时呈白浊状，液压油必须经常保持澄清状）
1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 11、	配管的接头(吸入侧及排出侧) 由泵之轴封处由泵之盖侧垫圈由油压缸之活塞杆油封处由油压缸盖之垫圈由储能器之气袋由各元件之垫圈油箱之油面过低回油管在油面之上，油在油面上喷出没有隔板，吸入油箱内气泡 **的液压油	在泵运转中，在配管上注油以发现**处所。更换油封。吸入压力如过低则更易于吸入空气，因此吸入压力应保持在200m/mHg以上。更换油封。更换垫圈。更换气袋。有时须将全部元件浸在油面之下，加装止回阀。加油至由位计的基准线以上。延长配管至油面以下。以隔板隔开排油侧吸入侧使发生的气泡浮上，不至被吸入。使用消泡性特佳的液压油。
B水（水混入于油中时，油呈乳白色，液压油必须经常保持澄清状）
1、 2、 3、	由油箱之通气孔处由油冷却器之配管由油箱盖上	在湿气较多之处，每隔一个月须从排油口放油以检查其油中水份。油呈乳白色时必须更换。修理冷却器配管。油箱除通气孔之外必须气密。